THIẾT BỊ THỜI GIAN ĐƯỢC LÀM BẰNG GÌ

THIẾT BỊ THỜI GIAN ĐƯỢC LÀM BẰNG GÌ

Dây đai thời gian hiện đại được làm bằng cao su, cao su tổng hợp như cao su tổng hợp, polyurethane hoặc nitrile có độ bão hòa cao, với dây gia cố có độ bền kéo cao làm bằng Kevlar, polyester hoặc sợi thủy tinh. Các dây gia cố sẽ chạy dọc theo chiều dài của dây đai, nhằm giảm xu hướng dây đai bị giãn ra theo thời gian. Đai định thời có các răng hình thang hoặc cong được cắt thành một trong các cạnh và các răng này có hình dạng và kích thước đặc biệt để kết nối đúng cách với các puly trên trục khuỷu và trục cam.  

MỘT THỜI GIAN DÂY KÉO DÀI BAO LÂU

Nhiều chuyên gia sẽ gợi ý rằng đai định giờ nên được thay thế sau 60.000 đến 100.000 dặm lái xe, hoặc 7 đến 10 năm sử dụng. Tuy nhiên, cách tốt nhất cho bất kỳ chủ xe nào là tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Mỗi nhà sản xuất ô tô sẽ quy định khoảng thời gian bảo dưỡng cho dây đai định thời trong sách hướng dẫn bảo dưỡng của xe và điều cần thiết là phải tuân theo khoảng thời gian đó để tránh hỏng dây đai định thời tốn kém và bất tiện.

THAY MỘT DÂY THỜI GIAN Tốn BAO NHIÊU?

Chi phí của đai định giờ có thể khá thấp, nhưng nhân công liên quan đến việc thay thế đai định giờ có thể tăng lên. Đai định thời là một bộ phận bên trong động cơ, yêu cầu người thợ phải tháo nhiều bộ phận bên ngoài của động cơ để tiếp cận và thay thế. Tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của xe, chi phí thay thế dây đai định thời sẽ bắt đầu trong khoảng vài trăm đô la và có thể lên tới bốn con số.

Tuy nhiên, giải pháp thay thế là một canh bạc vì nếu dây đai thời gian của bạn bị hỏng khi đang lái xe, cuối cùng chi phí sửa chữa sẽ tăng gấp đôi, gấp ba hoặc nhiều hơn.

Cuối cùng, tôi vẫn muốn nói với bạn rằng bạn phải có một chiếc đai định giờ ô tô tốt để tránh những chi phí đắt đỏ hơn.