أحزمة التوقيت الحديثة مصنوعة من المطاط أو المطاط الصناعي مثل النيوبرين أو البولي يوريثين أو النتريل المشبع بدرجة عالية، مع أسلاك تقوية عالية القوة مصنوعة من الكيفلار أو البوليستر أو الألياف الزجاجية. ستعمل أسلاك التعزيز على طول الحزام لتقليل ميل الحزام إلى التمدد بمرور الوقت. تحتوي أحزمة التوقيت على أسنان شبه منحرفة أو منحنية مقطوعة في أحد الجوانب، وهذه الأسنان ذات شكل وحجم خاصين للاتصال بشكل صحيح مع البكرات الموجودة على العمود المرفقي وعمود الحدبات.
سيقترح العديد من الخبراء أنه يجب استبدال حزام التوقيت بعد 60.000 إلى 100.000 ميل من القيادة، أو من سبع إلى 10 سنوات من الخدمة. لكن أفضل رهان لأي مالك مركبة هو اتباع توصيات الشركة المصنعة. ستحدد كل شركة مصنعة للمركبة فترة خدمة لحزام التوقيت في دليل الخدمة الخاص بالمركبة، ومن الضروري اتباع هذه الفترة لتجنب فشل حزام التوقيت المكلف والمزعج.
يمكن أن تكون تكلفة حزام التوقيت منخفضة للغاية، ولكن يمكن أن تزيد العمالة المتضمنة في استبدال حزام التوقيت. حزام التوقيت هو جزء داخلي من المحرك يتطلب من الميكانيكي إزالة أجزاء محرك خارجية متعددة للوصول إليه واستبداله. اعتمادًا على نوع السيارة وطرازها، ستبدأ تكلفة استبدال حزام التوقيت في نطاق عدة مئات من الدولارات ويمكن أن تصل إلى أربعة أرقام.
لكن البديل هو المقامرة لأنه إذا تعطل حزام التوقيت الخاص بك أثناء القيادة، فإن تكاليف الإصلاح ستكون مضاعفة أو ثلاثية أو أكثر في النهاية.
أخيرًا، ما زلت أريد أن أخبرك أنه يجب أن يكون لديك حزام توقيت جيد للسيارة لتجنب التكاليف الباهظة