ටයිමින් බෙල්ට් සෑදී ඇත්තේ කුමක්ද?

ටයිමින් බෙල්ට් සෑදී ඇත්තේ කුමක්ද?

නවීන කාල පටි රබර්, නියෝප්‍රීන්, පොලියුරේටේන් හෝ අධික සන්තෘප්ත නයිට්‍රයිල් වැනි කෘතිම රබර් වලින් සාදා ඇති අතර, කෙව්ලර්, පොලියෙස්ටර් හෝ ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදන ලද අධි ආතන්‍ය ශක්තිය ශක්තිමත් කරන ලණු ඇත. කාලයත් සමඟ පටිය දිගු වීමේ ප්‍රවණතාව අඩු කිරීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ලණු පටියේ දිග දිගේ දිව යයි. කාල පටිවල එක් පැත්තකට trapezoidal හෝ curvilinear දත් ඇති අතර මෙම දත් දොඹකරයේ සහ කැම්ෂාෆ්ට්හි ස්පන්දන සමඟ නිසි ලෙස සම්බන්ධ වන පරිදි විශේෂයෙන් හැඩැති සහ ප්‍රමාණයෙන් යුක්ත වේ.  

ටයිමිං බෙල්ට් එක කොපමණ කාලයක් පවතිනු ඇත

සැතපුම් 60,000 සිට 100,000 දක්වා රිය පැදවීමෙන් හෝ වසර හතේ සිට 10 දක්වා සේවා කාලයකින් පසු කාල පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව බොහෝ ප්‍රවීණයන් යෝජනා කරනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම වාහනයක හිමිකරුවෙකු සඳහා හොඳම ඔට්ටුව වන්නේ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කිරීමයි. සෑම වාහන නිෂ්පාදකයෙක්ම වාහනයේ සේවා අත්පොතෙහි කාල පටිය සඳහා සේවා කාල පරතරයක් සකසනු ඇත, මිල අධික සහ අපහසු කාල පටි බිඳවැටීම වැළැක්වීම සඳහා එම විරාමය අනුගමනය කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

කාල පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

ටයිමින් බෙල්ට් එකක මිල තරමක් අඩු විය හැකි නමුත්, ටයිමින් බෙල්ට් ප්‍රතිස්ථාපනයේදී ශ්‍රමය එකතු විය හැක. ටයිමින් බෙල්ට් යනු අභ්‍යන්තර එන්ජින් කොටසකි, එයට ප්‍රවේශ වීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කාර්මිකයාට බාහිර එන්ජින් කොටස් කිහිපයක් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වේ. වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය මත පදනම්ව, කාල පටි ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය ඩොලර් සිය ගණනක පරාසයකින් ආරම්භ වන අතර සංඛ්‍යා හතරකට ගමන් කළ හැකිය.

නමුත් විකල්පය සූදුවකි, මන්ද රිය පැදවීමේදී ඔබේ කාල පටිය අසමත් වුවහොත්, අලුත්වැඩියා වියදම් අවසානයේ දෙගුණයක්, තුන් ගුණයක් හෝ ඊට වැඩි වනු ඇත.

අවසාන වශයෙන්, මට තවමත් ඔබට පැවසීමට අවශ්‍ය වන්නේ වඩා මිල අධික වියදම් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබට හොඳ මෝටර් රථ කාල පටියක් තිබිය යුතු බවයි