ٹائمنگ بیلٹ کس چیز سے بنی ہے۔

ٹائمنگ بیلٹ کس چیز سے بنی ہے۔

جدید ٹائمنگ بیلٹس ربڑ، مصنوعی ربڑ جیسے نیوپرین، پولی یوریتھین، یا انتہائی سیر شدہ نائٹریل سے بنائے جاتے ہیں، جس میں کیولر، پالئیےسٹر یا فائبر گلاس سے بنی ہوئی ہائی ٹینسائل طاقت کو مضبوط کرنے والی ڈوری ہوتی ہے۔ وقت کے ساتھ ساتھ بیلٹ کے بڑھنے کے رجحان کو کم کرنے کے لیے، مضبوط کرنے والی ڈوری بیلٹ کی لمبائی کو چلائے گی۔ ٹائمنگ بیلٹس میں trapezoidal یا curvilinear دانت ہوتے ہیں جن میں سے ایک سائیڈ میں کاٹا جاتا ہے اور یہ دانت خاص طور پر شکل اور سائز کے ہوتے ہیں تاکہ کرینک شافٹ اور کیم شافٹ پر پللیوں کے ساتھ مناسب طریقے سے جڑ سکیں۔  

ٹائمنگ بیلٹ کتنی دیر تک چلتی ہے۔

بہت سے ماہرین تجویز کریں گے کہ 60,000 سے 100,000 میل ڈرائیونگ، یا سات سے 10 سال کی سروس کے بعد ٹائمنگ بیلٹ کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔ کسی بھی گاڑی کے مالک کے لیے بہترین شرط، اگرچہ، مینوفیکچرر کی سفارشات پر عمل کرنا ہے۔ ہر گاڑی کا مینوفیکچرر گاڑی کے سروس مینوئل میں ٹائمنگ بیلٹ کے لیے ایک سروس وقفہ رکھے گا، اور مہنگے اور تکلیف دہ ٹائمنگ بیلٹ کی ناکامی سے بچنے کے لیے اس وقفے کی پیروی کرنا ضروری ہے۔

ٹائمنگ بیلٹ کو تبدیل کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟

ٹائمنگ بیلٹ کی قیمت کافی کم ہو سکتی ہے، لیکن ٹائمنگ بیلٹ کی تبدیلی میں شامل محنت میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ ٹائمنگ بیلٹ انجن کا ایک اندرونی حصہ ہے جس تک رسائی حاصل کرنے اور تبدیل کرنے کے لیے مکینک کو انجن کے متعدد بیرونی حصوں کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ گاڑی کے بنانے اور ماڈل پر منحصر ہے، ٹائمنگ بیلٹ کی تبدیلی کی لاگت کئی سو ڈالر کی حد میں شروع ہوگی اور چار اعداد میں منتقل ہو سکتی ہے۔

متبادل اگرچہ ایک جوا ہے کیونکہ اگر آپ کی ٹائمنگ بیلٹ ڈرائیونگ کے دوران ناکام ہوجاتی ہے، تو مرمت کے اخراجات آخر میں دوگنا، تین گنا یا اس سے زیادہ ہوں گے۔

آخر میں، میں اب بھی آپ کو بتانا چاہتا ہوں کہ زیادہ مہنگے اخراجات سے بچنے کے لیے آپ کے پاس اچھی کار ٹائمنگ بیلٹ ہونی چاہیے۔