ટાઇમિંગ બેલ્ટ શેનો બનેલો છે

ટાઇમિંગ બેલ્ટ શેનો બનેલો છે

આધુનિક ટાઈમિંગ બેલ્ટ રબર, કૃત્રિમ રબર જેવા કે નિયોપ્રીન, પોલીયુરેથીન અથવા અત્યંત સંતૃપ્ત નાઈટ્રાઈલથી બનેલા હોય છે, જેમાં કેવલર, પોલિએસ્ટર અથવા ફાઈબરગ્લાસની બનેલી ઉચ્ચ તાણયુક્ત શક્તિને મજબૂત કરતી દોરીઓ હોય છે. રિઇન્ફોર્સિંગ કોર્ડ પટ્ટાની લંબાઇને ચલાવશે, જેથી સમય જતાં પટ્ટાની ખેંચાઈ જવાની વૃત્તિ ઓછી થાય. ટાઇમિંગ બેલ્ટમાં ટ્રેપેઝોઇડલ અથવા વળાંકવાળા દાંત હોય છે જે એક બાજુમાં કાપેલા હોય છે અને આ દાંત ખાસ આકારના અને કદના હોય છે જેથી તે ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટ પરની ગરગડીઓ સાથે યોગ્ય રીતે જોડાય.  

ટાઈમિંગ બેલ્ટ કેટલો સમય ચાલે છે

ઘણા નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે 60,000 થી 100,000 માઇલ ડ્રાઇવિંગ અથવા સાતથી 10 વર્ષની સેવા પછી ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલવો જોઈએ. કોઈપણ વાહન માલિક માટે શ્રેષ્ઠ શરત, જોકે, ઉત્પાદકની ભલામણોનું પાલન કરવું છે. દરેક વાહન ઉત્પાદક વાહનના સર્વિસ મેન્યુઅલમાં ટાઈમિંગ બેલ્ટ માટે સર્વિસ ઈન્ટરવલ મૂકશે અને ખર્ચાળ અને અસુવિધાજનક ટાઈમિંગ બેલ્ટની નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે તે અંતરાલનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?

ટાઈમિંગ બેલ્ટની કિંમત ઘણી ઓછી હોઈ શકે છે, પરંતુ ટાઈમિંગ બેલ્ટ રિપ્લેસમેન્ટમાં સામેલ શ્રમ વધી શકે છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટ એ એન્જિનનો આંતરિક ભાગ છે જેને એક્સેસ કરવા અને બદલવા માટે મિકેનિકને બહુવિધ બાહ્ય એન્જિનના ભાગો દૂર કરવા જરૂરી છે. વાહનના મેક અને મોડલ પર આધાર રાખીને, ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલવાની કિંમત સો ડોલરની રેન્જમાં શરૂ થશે અને ચાર આંકડામાં જઈ શકે છે.

જો કે વૈકલ્પિક એક જુગાર છે કારણ કે જો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે તમારો ટાઇમિંગ બેલ્ટ નિષ્ફળ જાય, તો સમારકામનો ખર્ચ અંતે બમણો, ત્રણ ગણો અથવા વધુ થશે.

છેલ્લે, હું હજુ પણ તમને કહેવા માંગુ છું કે વધુ ખર્ચાળ ખર્ચ ટાળવા માટે તમારી પાસે સારો કાર ટાઇમિંગ બેલ્ટ હોવો જરૂરી છે