Сучасні зубчасті ремені виготовлені з гуми, синтетичного каучуку, як-от неопрен, поліуретан або високонасичений нітрил, з високоміцними армуючими кордами з кевлару, поліестеру або скловолокна. Зміцнюючі шнури будуть проходити по довжині пояса, щоб зменшити тенденцію пояса розтягуватися з часом. Зубчасті паси мають трапецієподібні або криволінійні зуби, вирізані на одній зі сторін, і ці зуби мають особливу форму та розмір для належного з’єднання зі шківами колінчастого та розподільного валу.
Багато експертів вважають, що ремінь ГРМ слід замінювати після 60 000 до 100 000 миль пробігу або від семи до 10 років служби. Однак найкращим рішенням для будь-якого власника автомобіля є дотримання рекомендацій виробника. Кожен виробник транспортного засобу встановлює інтервал обслуговування ременя ГРМ у посібнику з обслуговування автомобіля, і важливо дотримуватися цього інтервалу, щоб уникнути дорогої та незручної поломки ременя ГРМ.
Вартість ременя ГРМ може бути досить низькою, але витрати на заміну ременя ГРМ можуть збільшитися. Ремінь ГРМ – це внутрішня частина двигуна, яка вимагає від механіка зняття кількох зовнішніх частин двигуна, щоб отримати доступ і замінити їх. Залежно від марки та моделі транспортного засобу, вартість заміни ременя ГРМ буде починатися від кількох сотень доларів і може досягати чотирьох цифр.
Але альтернатива — це азартна гра, тому що якщо ваш зубчастий ремінь вийшов з ладу під час руху, витрати на ремонт зрештою зростуть вдвічі, втричі або більше.
Наостанок я ще хочу сказати вам, що ви повинні мати хороший автомобільний ремінь ГРМ, щоб уникнути більш дорогих витрат