ממה מורכבת חגורת טיימינג

ממה מורכבת חגורת טיימינג

רצועות תזמון מודרניות בנויות מגומי, מגומיות סינתטיות כמו ניאופרן, פוליאוריטן או ניטריל רווי מאוד, עם חוטי חיזוק בעלי חוזק מתיחה גבוה עשויים קוולר, פוליאסטר או פיברגלס. חוטי החיזוק יעברו לאורך החגורה, כדי להפחית את נטיית החגורה להימתח לאורך זמן. לרצועות טיימינג שיניים טרפזיות או עקומות חתוכות לאחד הצדדים ושיניים אלו מעוצבות וגודלן במיוחד כדי להתחבר כראוי עם הגלגלות בגל הארכובה ובגל הזיזים.  

כמה זמן מחזיקה חגורת טיימינג

מומחים רבים יציעו כי יש להחליף רצועת טיימינג לאחר 60,000 עד 100,000 מיילים של נסיעה, או שבע עד 10 שנות שירות. ההימור הטוב ביותר עבור כל בעל רכב הוא לעקוב אחר המלצות היצרן. כל יצרן רכב יקבע מרווח שירות עבור רצועת הטיימינג במדריך השירות של הרכב, וחיוני לעקוב אחר מרווח זה כדי למנוע תקלה יקרה ולא נוחה ברצועת טיימינג.

כמה עולה להחליף רצועת טיימינג?

העלות של רצועת טיימינג יכולה להיות נמוכה למדי, אך העבודה הכרוכה בהחלפת רצועת טיימינג יכולה להצטבר. רצועת הטיימינג היא חלק מנוע פנימי המחייב את המכונאי להסיר מספר חלקי מנוע חיצוניים על מנת לגשת אליו ולהחליפו. בהתאם ליצרן ודגם הרכב, העלות של החלפת רצועת טיימינג תתחיל בטווח של כמה מאות דולרים ויכולה לעבור לארבע ספרות.

האלטרנטיבה היא הימור מכיוון שאם רצועת התזמון שלך נכשלת בזמן נהיגה, עלויות התיקון יהיו כפולות, משולשות או יותר בסופו של דבר.

לבסוף, אני עדיין רוצה לומר לך שאתה חייב להיות בעל רצועת טיימינג טובה לרכב כדי למנוע עלויות יקרות יותר