TIMING BELT TERBUAT DARI APA

TIMING BELT TERBUAT DARI APA

Timing belt modern terbuat dari karet, karet sintetis seperti neoprene, poliuretan, atau nitril jenuh tinggi, dengan kabel penguat kekuatan tarik tinggi yang terbuat dari Kevlar, poliester, atau fiberglass. Tali penguat akan memanjang sepanjang sabuk, untuk mengurangi kecenderungan sabuk meregang seiring berjalannya waktu. Timing belt memiliki gigi berbentuk trapesium atau lengkung yang dipotong di salah satu sisinya dan gigi ini dibentuk dan berukuran khusus agar dapat terhubung dengan baik dengan katrol pada poros engkol dan poros bubungan.  

BERAPA LAMA TIMING BELT BERAKHIR

Banyak ahli menyarankan agar timing belt diganti setelah berkendara sejauh 60.000 hingga 100.000 mil, atau tujuh hingga 10 tahun masa pakai. Namun, pilihan terbaik bagi setiap pemilik kendaraan adalah mengikuti rekomendasi pabrikan. Setiap pabrikan kendaraan akan menetapkan interval servis untuk timing belt dalam manual servis kendaraan, dan penting untuk mengikuti interval tersebut untuk menghindari kegagalan timing belt yang mahal dan tidak nyaman.

BERAPA BIAYA UNTUK MENGGANTI TIMING BELT?

Biaya timing belt bisa sangat rendah, namun tenaga kerja yang terlibat dalam penggantian timing belt bisa bertambah. Timing belt adalah bagian mesin internal yang mengharuskan mekanik melepas beberapa bagian mesin eksternal untuk mengakses dan menggantinya. Tergantung pada merek dan model kendaraan, biaya penggantian timing belt akan mulai dari kisaran beberapa ratus dolar dan dapat mencapai empat digit.

Alternatifnya adalah sebuah pertaruhan karena jika timing belt Anda rusak saat mengemudi, biaya perbaikan pada akhirnya akan berlipat ganda, tiga kali lipat atau lebih.

Terakhir, saya tetap ingin memberi tahu Anda bahwa Anda harus memiliki timing belt mobil yang bagus untuk menghindari biaya yang lebih mahal