Tali pinggang masa moden dibina daripada getah, getah sintetik seperti neoprena, poliuretana, atau nitril sangat tepu, dengan kord penguat kekuatan tegangan tinggi yang diperbuat daripada Kevlar, poliester atau gentian kaca. Kord pengukuhan akan menjalankan panjang tali pinggang, untuk mengurangkan kecenderungan tali pinggang untuk meregang dari semasa ke semasa. Timing belt mempunyai gigi trapezoid atau curvilinear yang dipotong pada salah satu sisi dan gigi ini berbentuk dan bersaiz khas untuk menyambung dengan betul dengan takal pada aci engkol dan aci sesondol.
Ramai pakar akan mencadangkan bahawa tali pinggang masa harus diganti selepas 60,000 hingga 100,000 batu memandu, atau tujuh hingga 10 tahun perkhidmatan. Pertaruhan terbaik untuk mana-mana pemilik kenderaan, bagaimanapun, adalah mengikut cadangan pengeluar. Setiap pengeluar kenderaan akan meletakkan selang masa servis untuk tali pinggang masa dalam manual servis kenderaan, dan adalah penting untuk mengikuti selang itu untuk mengelakkan kegagalan tali pinggang masa yang mahal dan menyusahkan.
Kos tali pinggang masa boleh agak rendah, tetapi tenaga kerja yang terlibat dalam penggantian tali pinggang masa boleh ditambah. Tali pinggang masa ialah bahagian enjin dalaman yang memerlukan mekanik mengeluarkan berbilang bahagian enjin luaran untuk mengakses dan menggantikannya. Bergantung pada jenama dan model kenderaan, kos penggantian tali pinggang masa akan bermula dalam julat beberapa ratus dolar dan boleh berubah menjadi empat angka.
Alternatifnya ialah perjudian kerana jika tali pinggang masa anda gagal semasa memandu, kos pembaikan akan menjadi dua kali ganda, tiga kali ganda atau lebih pada akhirnya.
Akhir sekali, saya masih ingin memberitahu anda bahawa anda mesti mempunyai tali pinggang masa kereta yang baik untuk mengelakkan kos yang lebih mahal