আধুনিক টাইমিং বেল্টগুলি রাবার, নিওপ্রিন, পলিউরেথেন বা অত্যন্ত স্যাচুরেটেড নাইট্রাইলের মতো রাবার, কেভলার, পলিয়েস্টার বা ফাইব্রেগ্লাসের তৈরি উচ্চ-টেনসিল শক্তির রিইনফোর্সিং কর্ড দিয়ে তৈরি করা হয়। রিইনফোর্সিং কর্ডগুলি বেল্টের দৈর্ঘ্য চালাবে, সময়ের সাথে সাথে বেল্টের প্রসারিত হওয়ার প্রবণতা কমাতে। টাইমিং বেল্টগুলিতে ট্র্যাপিজয়েডাল বা বক্ররেখার দাঁত থাকে যেগুলির একটিতে কাটা হয় এবং এই দাঁতগুলি বিশেষভাবে আকৃতির এবং আকারের হয় যাতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টের পুলিগুলির সাথে সঠিকভাবে সংযোগ স্থাপন করা যায়।
অনেক বিশেষজ্ঞ পরামর্শ দেবেন যে 60,000 থেকে 100,000 মাইল ড্রাইভিং বা সাত থেকে 10 বছরের পরিষেবার পরে একটি টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা উচিত। যে কোনো গাড়ির মালিকের জন্য সেরা বাজি, যদিও, প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসরণ করা। প্রতিটি যানবাহন প্রস্তুতকারক গাড়ির পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে টাইমিং বেল্টের জন্য একটি পরিষেবা ব্যবধান তৈরি করবে এবং একটি ব্যয়বহুল এবং অসুবিধাজনক টাইমিং বেল্ট ব্যর্থতা এড়াতে সেই ব্যবধান অনুসরণ করা অপরিহার্য৷
একটি টাইমিং বেল্টের খরচ বেশ কম হতে পারে, কিন্তু টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের সাথে জড়িত শ্রম বাড়তে পারে। টাইমিং বেল্ট হল একটি অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের অংশ যা অ্যাক্সেস করতে এবং প্রতিস্থাপন করার জন্য মেকানিককে একাধিক বাহ্যিক ইঞ্জিনের অংশগুলি সরাতে হবে। গাড়ির তৈরি এবং মডেলের উপর নির্ভর করে, একটি টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের খরচ কয়েকশ ডলারের পরিসরে শুরু হবে এবং চারটি পরিসংখ্যানে যেতে পারে।
যদিও বিকল্পটি একটি জুয়া কারণ যদি আপনার টাইমিং বেল্টটি গাড়ি চালানোর সময় ব্যর্থ হয়, তাহলে শেষ পর্যন্ত মেরামতের খরচ দ্বিগুণ, তিনগুণ বা তার বেশি হবে।
পরিশেষে, আমি এখনও আপনাকে বলতে চাই যে আরও ব্যয়বহুল খরচ এড়াতে আপনার অবশ্যই একটি ভাল গাড়ির টাইমিং বেল্ট থাকতে হবে