Z ČEHO JE ROZVODOVÝ ŘEMEN VYROBENÝ

Z ČEHO JE ROZVODOVÝ ŘEMEN VYROBENÝ

Moderní rozvodové řemeny jsou konstruovány z pryže, syntetických pryží, jako je neopren, polyuretan nebo vysoce nasycený nitril, s výztužnými lanky s vysokou pevností v tahu vyrobenými z kevlaru, polyesteru nebo skelných vláken. Výztužné šňůry budou probíhat po délce pásu, aby se snížila tendence pásu se časem natahovat. Rozvodové řemeny mají lichoběžníkové nebo křivočaré zuby vyříznuté do jedné ze stran a tyto zuby jsou speciálně tvarovány a dimenzovány tak, aby se správně spojily s řemenicemi na klikovém hřídeli a vačkové hřídeli.  

JAK DLOUHO VYDRŽÍ ROZVODOVÝ ŘEMEN

Mnoho odborníků navrhne, že rozvodový řemen by měl být vyměněn po ujetí 60 000 až 100 000 mil nebo po sedmi až 10 letech provozu. Nejlepším řešením pro každého majitele vozidla je však řídit se doporučeními výrobce. Každý výrobce vozidla stanoví servisní interval pro rozvodový řemen v servisní příručce k vozidlu a je nezbytné tento interval dodržovat, aby nedošlo k nákladné a nepohodlné poruše rozvodového řemene.

KOLIK STOJÍ VÝMĚNA ROZVODOVÉHO ŘEMENU?

Náklady na rozvodový řemen mohou být poměrně nízké, ale práce spojená s výměnou rozvodového řemene se může sčítat. Rozvodový řemen je vnitřní část motoru, která vyžaduje, aby mechanik odstranil několik vnějších částí motoru, aby se k němu dostal a mohl jej vyměnit. V závislosti na značce a modelu vozidla se náklady na výměnu rozvodového řemene budou pohybovat v rozmezí několika stovek dolarů a mohou se pohybovat až do čtyř čísel.

Alternativou je však hazard, protože pokud vám během jízdy selže rozvodový řemen, náklady na opravu se nakonec zdvojnásobí, ztrojnásobí nebo více.

Nakonec vám ještě chci říct, že musíte mít dobrý rozvodový řemen auta, abyste se vyhnuli dražším nákladům