Moderne Zahnriemen bestehen aus Gummi, synthetischem Gummi wie Neopren, Polyurethan oder hochgesättigtem Nitril mit hochfesten Verstärkungskorden aus Kevlar, Polyester oder Glasfaser. Die Verstärkungskorde verlaufen über die gesamte Länge des Gürtels, um die Tendenz des Gürtels, sich mit der Zeit auszudehnen, zu verringern. Zahnriemen haben trapezförmige oder krummlinige Zähne, die in eine der Seiten eingeschnitten sind. Diese Zähne sind speziell geformt und dimensioniert, um eine ordnungsgemäße Verbindung mit den Riemenscheiben an der Kurbelwelle und der Nockenwelle herzustellen.
Viele Experten schlagen vor, dass ein Zahnriemen nach 60.000 bis 100.000 Meilen Fahrt oder nach sieben bis zehn Betriebsjahren ausgetauscht werden sollte. Das Beste für jeden Fahrzeugbesitzer ist jedoch, die Empfehlungen des Herstellers zu befolgen. Jeder Fahrzeughersteller legt im Wartungshandbuch des Fahrzeugs ein Wartungsintervall für den Zahnriemen fest. Dieses Intervall muss unbedingt eingehalten werden, um einen kostspieligen und unangenehmen Zahnriemenausfall zu vermeiden.
Die Kosten für einen Zahnriemen können recht niedrig sein, aber der Arbeitsaufwand für den Austausch des Zahnriemens kann sich summieren. Der Zahnriemen ist ein internes Motorteil, bei dem der Mechaniker mehrere externe Motorteile entfernen muss, um darauf zuzugreifen und es auszutauschen. Je nach Fahrzeugmarke und -modell liegen die Kosten für einen Zahnriemenwechsel bei mehreren Hundert Dollar und können bis in den vierstelligen Bereich reichen.
Die Alternative ist jedoch ein Glücksspiel, denn wenn Ihr Zahnriemen während der Fahrt kaputt geht, betragen die Reparaturkosten am Ende das Doppelte, Dreifache oder mehr.
Abschließend möchte ich Ihnen noch sagen, dass Sie einen guten Zahnriemen für Ihr Auto haben müssen, um höhere Kosten zu vermeiden