MILLEST AJASTUSRIHM ON VALMIS

MILLEST AJASTUSRIHM ON VALMIS

Kaasaegsed hammasrihmad on valmistatud kummist, sünteetilistest kummidest, nagu neopreen, polüuretaan või väga küllastunud nitriil, ning suure tõmbetugevusega tugevdusnööridega, mis on valmistatud kevlarist, polüestrist või klaaskiust. Tugevdusnöörid kulgevad kogu vöö pikkuses, et vähendada vöö kalduvust aja jooksul välja venida. Hammasrihmade ühele küljele on lõigatud trapetsikujulised või kõverjoonelised hambad ning need hambad on spetsiaalse kuju ja suurusega, et need oleksid korralikult ühendatud väntvõlli ja nukkvõlli rihmaratastega.  

KUI KAUA HAMMASRIHM KESTAB

Paljud eksperdid soovitavad, et hammasrihm tuleks välja vahetada pärast 60 000–100 000 miili sõitmist või seitsme kuni kümne tööaastat. Kuid iga sõidukiomaniku jaoks on parim valik järgida tootja soovitusi. Iga sõidukitootja määrab hammasrihma hooldusvälba sõiduki hooldusjuhendis ning seda on oluline järgida, et vältida kulukat ja ebamugavat hammasrihma riket.

KUI PALJU MAKSAB HAMMASRIHMA VAHETAMINE?

Hammasrihma maksumus võib olla üsna madal, kuid hammasrihma vahetamisega seotud tööjõud võib kokku tulla. Hammasrihm on mootori sisemine osa, mille juurde pääsemiseks ja asendamiseks peab mehaanik eemaldama mitu välist mootoriosa. Olenevalt sõiduki margist ja mudelist algab hammasrihma vahetamise maksumus mitmesajast dollarist ja võib ulatuda neljakohaliseks.

Alternatiiv on aga õnnemäng, sest kui hammasrihm sõidu ajal üles ütleb, on remondikulud kokkuvõttes kahe-, kolme- või rohkemgi.

Lõpetuseks tahan siiski öelda, et kallimate kulude vältimiseks peab teil olema hea auto hammasrihm