Aпредност

Во процесот на работа на автомобилскиот мотор, во цилиндерот постојано се појавуваат довод на воздух, компресија, експлозија и издувни гасови.

Четири процеси и тајмингот на секој чекор треба да одговара на состојбата на движење и положбата на клипот Затвори, така што доводот и издувните гасови и подигањето на клипот се координираат еден со друг, временскиот ремен во моторот
Дејствувајќи како „мост“, силата се пренесува на соодветните делови под погонот на коленестото вратило.

Многу автомобили од високата класа користат метални синџири за замена на ремените со цел да се обезбеди стабилност на системот за тајминг. Бидејќи ременот за тајмингот на возилото ќе предизвика оштетување на внатрешниот вентил на моторот по кршењето, штетата е поголема, па затоа општите производители имаат циклус за замена на ременот за мерење на времето.

Ременот за мерење на времето е гумен дел, а со зголемувањето на времето на работа на моторот, временскиот ремен и десната

Дополнителните делови на ременот за мерење на времето, како што се затегнувачот на ременот за мерење на времето, затегнувачот на ременот за мерење и пумпата за вода, ќе бидат издадени Предизвика абење или стареење. Затоа, сите мотори опремени со временски ремени, производителите ќе имаат строги

Ременот за мерење на времето и додатоците треба редовно да се менуваат во наведениот период, а циклусот на замена е проследен со коса

Структурата на мотивацијата варира, генерално кога возилото патува до 60.000 до 100.000 километри.

Временскиот ремен генерално се смета дека е заменет на 80.000 km. Дури и ако имате ремен за мерење на времето во вашиот автомобил, не можете да го замените ако се скрши. Затоа, кога вкупното растојание на возење ќе достигне 80.000, се препорачува да размислите за негова замена.