Afoardiel

Yn it wurkproses fan 'e automotor komme loftyntak, kompresje, eksploazje en útlaat kontinu foar yn' e silinder

Fjouwer prosessen, en de timing fan elke stap moat oerienkomme mei de beweging steat en posysje fan de zuiger Close, sadat de intake en exhaust en piston lift koördinearje mei elkoar, timing riem yn 'e motor
As in "brêge", wurdt de krêft oerbrocht nei de oerienkommende dielen ûnder de oandriuwing fan 'e krukas.

In protte auto's fan hege ein brûke metalen keatlingen om riemen te ferfangen om de stabiliteit fan it timingsysteem te garandearjen. Om't de timing toskriem fan 'e auto nei it brekken skea oan' e ynterne fentyl fan 'e motor sil feroarsaakje, is de skea grutter, sadat de algemiene fabrikanten in ferfangende syklus hawwe foar de timingriem.

De timing riem is in rubberen diel, en mei de tanimming fan motor wurktiid, de timing riem en rjochts

De aksessoires fan 'e timing riem, lykas de timing riem tensioner, timing riem tensioner en wetterpomp, sil wurde útjûn Cause wear of aging. Dêrom, alle motoren útrist mei timing riemen, fabrikanten sille hawwe strang

De timing riem en accessoires moatte wurde ferfongen regelmjittich binnen de opjûne perioade, en de ferfangende syklus wurdt folge troch hier

De struktuer fan 'e motivaasje ferskilt, oer it algemien as it auto reizget nei 60,000 oant 100,000 kilometer.

De timing riem wurdt algemien beskôge wurde ferfongen op 80.000 km. Sels as jo in timingriem yn jo auto hawwe, kinne jo it net ferfange as it brekt. Dêrom, as de totale rydôfstân 80.000 berikt, wurdt it oanrikkemandearre om it te ferfangen.