Advantage

Sa proseso sa pagtrabaho sa makina sa awto, ang pag-inom sa hangin, pag-compress, pagbuto ug tambutso padayon nga nahitabo sa silindro

Upat ka mga proseso, ug ang timing sa matag lakang kinahanglan nga mohaum sa motion state ug posisyon sa piston Close, aron ang intake ug exhaust ug piston lift mag-coordinate sa usag usa, timing belt sa makina
Naglihok isip usa ka "tulay", ang pwersa gibalhin ngadto sa katugbang nga mga bahin ubos sa pagmaneho sa crankshaft.

Daghang mga high-end nga mga awto ang naggamit ug metal nga mga kadena aron ilisan ang mga bakus aron masiguro ang kalig-on sa sistema sa oras. Tungod kay ang sakyanan sa timing tooth belt makapahinabog kadaot sa internal nga balbula sa makina human mabuak, ang kadaot mas dako, mao nga ang kinatibuk-ang mga tiggama adunay kapuli nga siklo alang sa timing belt.

Ang timing belt usa ka bahin sa goma, ug sa pagdugang sa oras sa pagtrabaho sa makina, ang timing belt ug ang tuo

Ang mga accessories sa timing belt, sama sa timing belt tensioner, timing belt tensioner ug water pump, i-isyu Hinungdan sa pagsul-ob o pagkatigulang. Busa, ang tanan nga mga makina nga adunay mga timing belt, ang mga tiggama adunay estrikto

Ang timing belt ug mga aksesorya gikinahanglan nga ilisan kanunay sulod sa gitakda nga panahon, ug ang pagpuli nga siklo gisundan sa buhok

Ang istruktura sa motibasyon managlahi, kasagaran kung ang sakyanan mobiyahe ngadto sa 60,000 ngadto sa 100,000 ka kilometro Kinahanglan nga pulihan, ang piho nga siklo sa pagpuli kinahanglan nga ibase sa mga instruksiyon sa manwal sa pagmentinar sa sakyanan.

Ang timing belt sa kasagaran giisip nga ilisan sa 80,000 km. Bisag duna kay timing belt sa imong sakyanan, dili nimo kini mapulihan kung maguba. Busa, kung ang kinatibuk-ang gilay-on sa pagmaneho moabot sa 80,000, girekomenda nga ikonsiderar ang pag-ilis niini.