Araba PK kemerinin türü nasıl belirlenir

Çoğu ABD satış sonrası üreticisi, uzunluğun bir inçin onda biri cinsinden ifade edildiği İngilizce ölçüm sistemini kullanır, ancak dünya çapındaki endüstri standardı metrik ölçüme dayanmaktadır. Bu metrik numaralandırmaya bazen "PK" numarası denir ve çoğu kayışta üreticinin geleneksel parça numarasıyla birlikte bulunur. PK numaraları üç önemli tanımlayıcı bilgi içerir.

Örnek olarak “6PK1200”, OEM serpantin kayışında bulunan PK numarasıdır. İlk rakam altı kanallı bir kayışı belirtir, ardından metrik bant boyutunu belirtmek için "P" gelir ve bu kayışın kanal boyutuna ilişkin SAE standardına (otomotiv tipi serpantin kayışlar için 3,56 milimetre genişlik) uygun olduğunu gösteren bir "K" gelir. Son sayı dizisi, milimetre cinsinden verilen kayışın etkin uzunluğudur.

Üreticiye özel parça numarası aşınmışsa, kayışın bir bölümü eksikse veya kataloğunuzda üretici numarası değiştirilemezse PK numarası değişim olarak kullanılabilir.

Kayışların çoğunu dış çevresi etrafında (A, B ve C serisi V kayışları İÇ çevrelerine göre numaralandırılır ve bu kuralın en yaygın istisnasıdır) ve ortalama olarak bir serpantinin dış çevresi etrafında ölçeriz. Kayış, PK numarasına kodlanan etkin uzunluktan yaklaşık 14 milimetre daha büyüktür. 6PK1200 kayışımız sekiz kanala ve yaklaşık 1.214 milimetre veya 47,79 inç dış çevreye sahip olacaktır. Kayış kataloğunun aşamalı boyut listesinin hızlı bir şekilde kontrol edilmesi, parça uzmanına ürün tekliflerindeki en yakın parça numarası eşleşmelerini sağlayacaktır. Önerilen boyuttan çok fazla sapmamaya dikkat edin; aşırı uzunluktaki bir kayış kasnaklarından kayabilir, hatta atlayabilir ve küçük boyutlu kayışlar kayışla tahrik edilen bileşenlerde yatağın erken aşınmasına neden olabilir.

Serpantin kayışların hem yivli hem de düz kasnaklar üzerinde hareket edebildiği göz önüne alındığında, rakamlar zamanla kayışı tamamen aşındırabilir ve doğrudan ölçüm, başka türlü tanımlanamayan bir kayış için tek seçenektir. Bir kumaş ölçüm bandı (dikiş setinde bulunanlar gibi) doğru bir ölçüm elde etmede yardımcı olabilir. Metal şerit metreler ve cetveller, doğru ölçümler almak için fazla serttir ve bir kayışı veya kayış tahrikini bir parça iple ölçmek, ipin liflerinin gerilmesi nedeniyle hatalı ölçümlere neden olabilir.