So identifizieren Sie den Typ des PK-Riemens im Auto

Die meisten US-amerikanischen Aftermarket-Hersteller verwenden ein englisches Maßsystem, bei dem die Länge in Zehntel Zoll ausgedrückt wird, der weltweite Industriestandard basiert jedoch auf einer metrischen Messung. Diese metrische Nummerierung wird manchmal als „PK“-Nummer bezeichnet und ist auf den meisten Riemen zusammen mit der traditionellen Teilenummer des Herstellers zu finden. PK-Nummern enthalten drei wichtige Identifikationsinformationen.

Beispielsweise ist „6PK1200“ die PK-Nummer, die auf einem OEM-Keilrippenriemen zu finden ist. Die erste Ziffer weist auf einen Riemen mit sechs Rippen hin, gefolgt von „P“, um die metrische Riemengröße anzugeben, und ein „K“, das angibt, dass dieser Riemen dem SAE-Standard für Rippengrößen entspricht (3,56 Millimeter breit für Keilrippenriemen im Automobilbereich). Die letzte Zahlenreihe ist die effektive Länge des Riemens, angegeben in Millimetern.

Die PK-Nummer kann als Ersatz verwendet werden, wenn die herstellerspezifische Teilenummer abgenutzt ist, ein Abschnitt des Riemens fehlt oder die Herstellernummer in Ihrem Katalog nicht austauschbar ist.

Wir messen die meisten Riemen um ihren Außenumfang (Keilriemen der A-, B- und C-Serie werden nach ihrem Innenumfang nummeriert und stellen die häufigste Ausnahme von dieser Regel dar) und im Durchschnitt um den Außenumfang einer Serpentine Der Gürtel ist etwa 14 Millimeter größer als die in der PK-Nummer codierte effektive Länge. Unser 6PK1200-Riemen hätte acht Rippen und einen ungefähren Außenumfang von 1.214 Millimetern oder 47,79 Zoll. Eine schnelle Überprüfung der progressiven Größenliste im Riemenkatalog würde dem Teilespezialisten die am ehesten übereinstimmenden Teilenummern in seinem Produktangebot liefern. Achten Sie darauf, nicht zu weit von der empfohlenen Größe abzuweichen, da ein überlanger Riemen durchrutschen oder sogar über die Riemenscheiben springen könnte und unterdimensionierte Riemen zu vorzeitigem Lagerverschleiß an riemengetriebenen Komponenten führen können.

Wenn man bedenkt, dass Keilrippenriemen sowohl auf gerillten als auch auf glatten Riemenscheiben laufen können, können sich die Zahlen mit der Zeit vollständig vom Riemen abnutzen und eine direkte Messung ist die einzige Option für einen ansonsten nicht identifizierbaren Riemen. Ein Stoffmaßband (wie man es in einem Nähset findet) kann hilfreich sein, um eine genaue Messung zu erhalten. Maßbänder und Lineale aus Metall sind zu steif, um genaue Messungen durchzuführen, und die Messung eines Riemens oder Riemenantriebs mit einem Stück Schnur kann aufgrund der Dehnung der Fasern der Schnur zu ungenauen Messungen führen.