Aперевага

У процесі роботи автомобільного двигуна в циліндр безперервно відбуваються всмоктування, стиснення, вибух і випуск повітря.

Чотири процеси, а час кожного кроку має відповідати стану руху та положенню поршня Закрити, щоб впускний і випускний механізми та підйом поршня координувалися один з одним, зубчастий ремінь у двигуні
Діючи як «міст», зусилля передається на відповідні деталі під приводом колінчастого вала.

Багато автомобілів високого класу використовують металеві ланцюги для заміни ременів, щоб забезпечити стабільність системи ГРМ. Оскільки зубчастий ремінь транспортного засобу призведе до пошкодження внутрішнього клапана двигуна після поломки, шкода є більшою, тому загальні виробники мають цикл заміни ременя ГРМ.

Ремінь ГРМ є гумовою деталлю, і зі збільшенням часу роботи двигуна ремінь ГРМ і права

Аксесуари для ременя ГРМ, такі як натягувач ременя ГРМ, натягувач ременя ГРМ і водяний насос, будуть видані через знос або старіння. Тому до всіх двигунів, оснащених ременями ГРМ, виробники будуть мати суворий характер

Ремінь ГРМ і аксесуари необхідно регулярно замінювати протягом зазначеного періоду, а після циклу заміни слідує волосся

Структура мотивації змінюється, як правило, коли автомобіль проїжджає від 60 000 до 100 000 кілометрів. Необхідно замінити, конкретний цикл заміни повинен ґрунтуватися на інструкціях з технічного обслуговування автомобіля.

Ремінь ГРМ зазвичай вважається заміною на 80 000 км. Навіть якщо у вашому автомобілі є ремінь ГРМ, ви не зможете замінити його, якщо він порветься. Тому, коли загальний пробіг досягає 80 000, рекомендується подумати про його заміну.