Afördel

I bilmotorns arbetsprocess sker kontinuerligt luftintag, kompression, explosion och avgaser i cylindern.

Fyra processer, och tidpunkten för varje steg ska matcha kolvens rörelsetillstånd och position Stäng, så att insug och avgas och kolvlyft koordinerar med varandra, kamremmen i motorn
Som en "bro" överförs kraften till motsvarande delar under vevaxelns drivning.

Många avancerade bilar använder metallkedjor för att ersätta bälten för att säkerställa stabiliteten i tidtagningssystemet. Eftersom fordonets kuggremmen kommer att orsaka skada på motorns inre ventil efter att den gått sönder, är skadan större, så de allmänna tillverkarna har en ersättningscykel för kuggremmen.

Kamremmen är en gummidel, och med ökningen av motorns arbetstid, kamremmen och höger

Tillbehören till kamremmen, såsom kamremssträckare, kamremssträckare och vattenpump, kommer att utfärdas Orsak slitage eller åldrande. Därför kommer alla motorer utrustade med kuggremmar, tillverkare har strikt

Kamremmen och tillbehören måste bytas ut regelbundet inom den angivna perioden, och bytescykeln följs av hår

Motivationens struktur varierar, i allmänhet när fordonet färdas till 60 000 till 100 000 kilometer. Bör bytas ut bör den specifika ersättningscykeln baseras på instruktionerna i fordonets underhållsmanual.

Kamremmen anses i allmänhet bytas vid 80 000 km. Även om du har en kamrem i bilen kan du inte byta ut den om den går sönder. Därför, när den totala körsträckan når 80 000, rekommenderas det att överväga att byta ut den.