Advantage

U procesu rada automobilskog motora, u cilindru se kontinuirano javljaju usis zraka, kompresija, eksplozija i izduv.

Četiri procesa, a vrijeme svakog koraka treba da odgovara stanju kretanja i položaju klipa Zatvori, tako da usis i izduv i podizanje klipa međusobno koordiniraju, zupčasti remen u motoru
Djelujući kao "most", sila se prenosi na odgovarajuće dijelove ispod pogona radilice.

Mnogi vrhunski automobili koriste metalne lance za zamjenu remena kako bi se osigurala stabilnost razvodnog sistema. Budući da će zupčasti remen vozila uzrokovati oštećenje unutrašnjeg ventila motora nakon lomljenja, šteta je veća, pa generalni proizvođači imaju ciklus zamjene zupčastog remena.

Zupčasti remen je gumeni deo, a sa povećanjem radnog vremena motora, zupčasti remen i desni

Dodatna oprema zupčastog remena, kao što su zatezač zupčastog remena, zatezač zupčastog remena i vodena pumpa, će se izdati zbog trošenja ili starenja. Stoga će svi motori opremljeni zupčastim remenima, proizvođači imati stroge

Zupčasti remen i pribor moraju se redovno mijenjati u navedenom roku, a ciklus zamjene prati dlake

Struktura motivacije varira, generalno kada vozilo putuje na 60.000 do 100.000 kilometara. Treba zamijeniti, specifični ciklus zamjene treba da se zasniva na uputstvima za održavanje vozila.

Generalno se smatra da je zupčasti remen zamijenjen na 80.000 km. Čak i ako imate zupčasti remen u automobilu, ne možete ga zamijeniti ako se pokvari. Stoga, kada ukupna udaljenost vožnje dosegne 80.000, preporučuje se razmisliti o njegovoj zamjeni.