Features

Measure of section

Aאַדוואַנטידזש

אין די אַרבעט פּראָצעס פון די ויטאָמאָביל מאָטאָר, לופט ינטייק, קאַמפּרעשאַן, יקספּלאָוזשאַן און ויסמאַטערן קעסיידער פאַלן אין די צילינדער.

פיר פּראַסעסאַז, און די טיימינג פון יעדער שריט זאָל גלייַכן די באַוועגונג שטאַט און שטעלע פון ​​די פּיסטאָן נאָענט, אַזוי אַז די ינטייק און ויסמאַטערן און פּיסטאָן הייבן קאָואָרדאַנאַט מיט יעדער אנדערע, טיימינג גאַרטל אין די מאָטאָר
אַקטינג ווי אַ "בריק", די קראַפט איז טראַנספערד צו די קאָראַספּאַנדינג טיילן אונטער די פאָר פון די קראַנקשאַפט.

פילע הויך-סוף קאַרס נוצן מעטאַל קייטן צו פאַרבייַטן בעלץ אין סדר צו ענשור די פעסטקייַט פון די טיימינג סיסטעם. ווייַל די פאָרמיטל טיימינג צאָן גאַרטל וועט פאַרשאַפן שעדיקן צו די ינערלעך וואַלוו פון די מאָטאָר נאָך ברייקינג, די שאָדן איז גרעסער, אַזוי די אַלגעמיינע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אַ פאַרבייַט ציקל פֿאַר די טיימינג גאַרטל.

די טיימינג גאַרטל איז אַ גומע טייל, און מיט די פאַרגרעסערן פון מאָטאָר אַרבעט צייט, די טיימינג גאַרטל און די רעכט

די אַקסעסעריז פון די טיימינג גאַרטל, אַזאַ ווי די טיימינג גאַרטל שפּאַנונג, טיימינג גאַרטל שפּאַנונג און וואַסער פּאָמפּע, וועט זיין ארויס ווייַל פון טראָגן אָדער יידזשינג. דעריבער, אַלע ענדזשאַנז יקוויפּט מיט טיימינג בעלץ, מאַניאַפאַקטשערערז וועט האָבן שטרענג

די טיימינג גאַרטל און אַקסעסעריז זענען פארלאנגט צו זיין ריפּלייסט קעסיידער אין די ספּעסיפיעד צייט, און די פאַרבייַט ציקל איז נאכגעגאנגען דורך האָר

די סטרוקטור פון די מאָוטאַוויישאַן וועריז, בכלל ווען די פאָרמיטל טראַוואַלז צו 60,000 צו 100,000 קילאָמעטערס זאָל זיין ריפּלייסט, די ספּעציפיש פאַרבייַט ציקל זאָל זיין באזירט אויף די מאַנואַל וישאַלט ינסטראַקשאַנז פֿאַר פאָרמיטל.

די טיימינג גאַרטל איז בכלל באטראכט צו זיין ריפּלייסט ביי 80,000 קילאמעטער. אפילו אויב איר האָט אַ טיימינג גאַרטל אין דיין מאַשין, איר קענען נישט פאַרבייַטן עס אויב עס ברייקס. דעריבער, ווען די גאַנץ דרייווינג ווייַטקייט ריטשאַז 80,000, עס איז רעקאַמענדיד צו באַטראַכטן ריפּלייסינג עס.