842 * 20 EPDM мотоцикл каешы коррозиягә каршы тору мотоцикл каешы GY6 150cc өчен

Мотоциклның каешы - двигательнең көчен җибәрү өчен җаваплы булган мөһим тапшыру җайланмаларының берсе
Рульдә. Ләкин, кайвакыт мотоциклның каешы гадәти булмаган тавыш чыгарачак, бу йөрүгә тәэсир итми.
Сызыкның уңайлыгы кайбер потенциаль проблемаларның чагылышы булырга мөмкин. Бу мәкалә кайбер уртак якларны тәкъдим итәчәк
Мотоцикл каешларының гадәти булмаган тавыш белән эшкәртү ысулы машина хуҗаларына бу проблеманы чишәргә ярдәм итә.
Мотоцикл каешлары куллану вакытында тузан һәм пычраклар җыячак, бу сүрелүгә китерәчәк.
Артыр, аннары аномаль тавыш чыгар. Шуңа күрә каешны даими чистарту һәм майлау - аны яхшы тоту.
Мотоцикл каешының киеренкелеге аның эш торышына мөһим йогынты ясый. Иркен яки тыгыз каеш
Аномаль тавышлар булырга мөмкин. Шуңа күрә каешның киеренкелеген регуляр рәвештә тикшерергә һәм көйләргә кирәк.
Нормаль киеренкелек диапазоны. Аннары, каеш тарткычын кысып, әкренләп көйләгез.
Тиешле хәлгә җиткәнче бөтен билбау киеренкелеге. Көйләүдән соң тирене кабат тикшерегез.
Билбау киеренкелеге таләпләргә туры киләме.
Озак вакыт куллану һәм киемнән соң, мотоцикл каешы ватылырга, бозылырга яки ачылырга мөмкин.
Ачык кием-салым. Бу шартларның барысы да каешның гадәти булмаган тавышына китерәчәк. Билбау табылса
Әгәр җитди кием яки башка зыян булса, яңа каешны шунда ук алыштырырга кирәк.
Мотоцикл каешларын алыштырганда, башта модельнең оригиналь заводын яки тиешле спецификация тиресен сатып алырга кирәк.
Ал. Аннары, каеш киеренкелеген йомшарту һәм тузган каешны чыгару өчен венчалар кебек коралларны кулланыгыз.
Түбән. Аннары, яңа каешны мотоциклга дөрес урнаштырыгыз һәм каеш тарткычын кулланыгыз.
Аны тиешле дәрәҗәдә кысыгыз. Ниһаять, яңа урнаштырылган билбау ныкмы-юкмы икәнлеген кабат тикшерегез
Киеренке урынлы.
Билбауга өстәп, каеш тапшыру белән бәйле башка өлешләр бар, алар гадәти булмаган тавыш китерергә мөмкин.