Hkako se pozabaviti nenormalnim zvukom remena automobila

Remen motocikla je jedan od važnih prijenosnih uređaja, koji je odgovoran za prijenos snage motora na
Na volanu. Međutim, ponekad će remen motocikla proizvoditi nenormalnu buku, koja ne utječe samo na vožnju.
Udobnost linije također može biti manifestacija nekog potencijalnog problema. Ovaj članak će predstaviti neke uobičajene
Metoda tretiranja abnormalne buke motociklističkih kaiševa pomaže vlasnicima automobila da riješe ovaj problem.

Motociklistički pojasevi će akumulirati prašinu i nečistoće tokom upotrebe, što će uzrokovati trenje.

Povećati, a zatim izazvati nenormalnu buku. Stoga, redovno čišćenje i podmazivanje kaiša treba da bude dobro.

Zategnutost remena motocikla ima važan uticaj na njegov radni status. Opušten ili čvrst kaiš

Može doći do nenormalnih zvukova. Stoga je potrebno redovno provjeravati i podešavati zategnutost remena.
Opseg normalne napetosti. Zatim pomoću ključa ili ključa zategnite zatezač pojasa i postepeno ga podesite.

Napetost cijelog pojasa dok ne dostigne odgovarajuće stanje. Nakon podešavanja, ponovo provjerite kožu.

Da li zategnutost pojasa ispunjava zahtjeve.

Nakon dužeg perioda korištenja i nošenja, remen motocikla može biti slomljen, oštećen ili izložen.

Situacija očiglednog habanja. Svi ovi uslovi će dovesti do nenormalne buke pojasa. Ako se nađe pojas

Ako dođe do ozbiljnog habanja ili drugog oštećenja, novi pojas treba odmah zamijeniti.

Prilikom zamjene moto kaiševa, prvo morate kupiti originalnu tvornicu odgovarajućeg modela ili kožu odgovarajućih specifikacija.

Uzmi. Zatim koristite alate kao što su ključevi da olabavite zatezač pojasa i uklonite istrošeni pojas.

Dole. Zatim pravilno postavite novi pojas na motocikl i koristite zatezač pojasa.

Zategnite ga u odgovarajućoj mjeri. Na kraju ponovo provjerite da li je novopostavljeni remen čvrst i

Napetost je odgovarajuća.

Osim samog remena, postoje i drugi dijelovi koji se odnose na prijenos remena koji mogu uzrokovati nenormalnu buku.