Bullerdiagnos för fordonsremmar

1. Översikt

Med den kontinuerliga utvecklingen av bilindustrin har ljudproblemet med biltransmission uppmärksammats mer och mer. Bland dem är ljudet från transmissionsrem ett av de vanligaste problemen. Växellådsljud orsakas vanligtvis av friktion, vibrationer och resonans mellan remmen och transmissionsanordningen, vilket inte bara påverkar förarens komfort utan också orsakar skador på bildelar. Därför är det mycket viktigt att diagnostisera och lösa ljudet från biltransmissionsrem.

För det andra, källan till buller från transmissionsrem

Friktion mellan rem och transmission.

Vibrationen av själva bältet.

Resonans av transmissionen.

Luftflöde mellan rem och drivning.

För det tredje, växellådans bullerdiagnosmetod

Stetoskopdiagnos: Användningen av ett stetoskop för att diagnostisera bältesljud kan initialt bestämma källan till bruset. Genom stetoskopet kan du höra ljudet av friktion, vibrationer och luftflöde mellan remmen och transmissionen.

Empirisk diagnosmetod: Baserat på tidigare erfarenheter kan bullerkällan preliminärt fastställas. Till exempel kan ett specifikt ljud vid vissa hastigheter bero på ett problem med själva transmissionsremmen eller ett problem med transmissionsanordningen.

Instrumentdiagnosmetod: Användningen av professionella detekteringsinstrument för att upptäcka bilen kan noggrant bestämma bullerkällan. Till exempel kan brusets frekvenskomponent analyseras med användning av en spektrumanalysator för att bestämma källan till bruset.

För det fjärde, växellådans bullerlösning

Justera remmens spänning så att den är i bästa skick.

Byt ut gamla eller slitna bälten mot högkvalitativa.

Justera växellådans position eller byt ut felaktiga delar.

Tillsätt smörjmedel till remmen för att minska friktion och vibrationer.

För brus orsakat av resonans kan problemet lösas genom att ändra styvheten eller dämpningen av transmissionsanordningen.

1. Slutsats

Ljudet från bilremmar är ett komplicerat problem, dess diagnos och lösning måste ta hänsyn till många faktorer. I faktisk drift bör lämplig diagnostisk metod och lösning väljas i enlighet med den specifika situationen. Samtidigt, för att förhindra generering av bältesljud, bör biltransmissionssystemet regelbundet kontrolleras och underhållas för att säkerställa att det är i gott skick.