Autoteollisuuden jatkuvan kehityksen myötä autojen voimansiirron meluongelmaan on kiinnitetty yhä enemmän huomiota. Niistä voimansiirtohihnan melu on yksi yleisimmistä ongelmista. Voimansiirtohihnan melu johtuu yleensä hihnan ja voimansiirtolaitteen välisestä kitkasta, tärinästä ja resonanssista, mikä ei vaikuta ainoastaan kuljettajan mukavuuteen, vaan myös vahingoittaa auton osia. Siksi on erittäin tärkeää diagnosoida ja ratkaista auton vaihteiston hihnan melu.
Toiseksi voimansiirtohihnan melun lähde
Hihnan ja voimansiirron välinen kitka.
Itse vyön värähtely.
Lähetyksen resonanssi.
Ilmavirta hihnan ja vetolaitteen välillä.
Kolmanneksi voimansiirtohihnan melun diagnoosimenetelmä
Stetoskoopin diagnoosi: Stetoskoopin käyttö vyön melun diagnosoimiseen voi aluksi määrittää melun lähteen. Stetoskoopin läpi kuulet kitkan äänen, tärinän ja ilmavirran hihnan ja voimansiirron välillä.
Empiirinen diagnoosimenetelmä: Aiemman kokemuksen perusteella melun lähde voidaan määrittää alustavasti. Esimerkiksi tietty melu tietyillä nopeuksilla voi johtua ongelmasta itse vaihteistohihnassa tai ongelmasta vaihteistolaitteessa.
Instrumenttidiagnoosimenetelmä: Ammattimaisten tunnistusinstrumenttien käyttö auton havaitsemiseen voi määrittää tarkasti melun lähteen. Esimerkiksi kohinan taajuuskomponentti voidaan analysoida spektrianalysaattorilla melun lähteen määrittämiseksi.
Neljänneksi voimansiirtohihnan meluratkaisu
Säädä hihnan kireys niin, että se on parhaassa toimintakunnossa.
Vaihda vanhat tai kuluneet hihnat laadukkaisiin.
Säädä vaihteiston asentoa tai vaihda vialliset osat.
Lisää hihnaan voiteluainetta kitkan ja tärinän vähentämiseksi.
Resonanssin aiheuttaman melun osalta ongelma voidaan ratkaista muuttamalla välityslaitteen jäykkyyttä tai vaimennusta.
Auton vaihteiston hihnan melu on monimutkainen ongelma, jonka diagnoosissa ja ratkaisussa on otettava huomioon monet tekijät. Varsinaisessa käytössä sopiva diagnostiikkamenetelmä ja ratkaisu tulee valita tilanteen mukaan. Samanaikaisesti hihnamelun estämiseksi auton vaihteistojärjestelmä on tarkastettava ja huollettava säännöllisesti sen varmistamiseksi, että se on hyvässä toimintakunnossa.