Features

Measure of section

Aprednost

V delovnem procesu avtomobilskega motorja se v valju nenehno pojavljajo dovod zraka, kompresija, eksplozija in izpuh.

Štirje procesi in časovni razpored vsakega koraka se mora ujemati s stanjem gibanja in položajem bata. Zaprite, tako da se dovod in izpuh ter dvig bata medsebojno usklajujeta, zobati jermen v motorju
Kot "most" se sila prenese na ustrezne dele pod pogonom ročične gredi.

Številni avtomobili višjega razreda uporabljajo kovinske verige za zamenjavo jermenov, da se zagotovi stabilnost krmiljenja. Ker zobati jermen vozila po zlomu povzroči poškodbe notranjega ventila motorja, je škoda večja, zato imajo splošni proizvajalci cikel zamenjave jermena zobatega mehanizma.

Zobati jermen je gumijast del, s podaljševanjem delovnega časa motorja pa se zobati jermen in desni

Dodatki zobatega jermena, kot so napenjalec zobatega jermena, napenjalec zobatega jermena in vodna črpalka, bodo izdani zaradi obrabe ali staranja. Zato bodo vsi motorji, opremljeni z zobatimi jermeni, proizvajalci strogi

Zobati jermen in dodatke je treba redno menjati v določenem roku, ciklu zamenjave pa sledijo lasje

Struktura motivacije se spreminja, na splošno, ko vozilo prevozi 60.000 do 100.000 kilometrov. Treba ga je zamenjati, poseben cikel zamenjave mora temeljiti na navodilih priročnika za vzdrževanje vozila.

Zobati jermen se na splošno šteje za zamenjavo na 80.000 km. Tudi če imate v avtu zobati jermen, ga ne morete zamenjati, če se zlomi. Zato je priporočljivo razmisliti o zamenjavi, ko skupna prevožena razdalja doseže 80.000.