20*842*30 EPDM Motocyklový remeňový pohon Odolnosť proti korózii Motocyklový remeňový pohon pre GY6 150cc

Remeň motocykla je jedným z dôležitých prevodových zariadení, ktorý je zodpovedný za prenos výkonu motora
Na kolese. Niekedy však pás motocykla vydáva abnormálny hluk, ktorý ovplyvňuje nielen jazdu.
Prejavom nejakého potenciálneho problému môže byť aj pohodlnosť linky. Tento článok predstaví niektoré bežné
Neobvyklá metóda úpravy hluku motocyklových pásov pomáha majiteľom automobilov vyriešiť tento problém.
Motocyklové pásy budú počas používania hromadiť prach a nečistoty, čo spôsobí trenie.
Zvýšte a potom spôsobte abnormálny hluk. Pravidelné čistenie a mazanie remeňa preto slúži na jeho udržanie.
Napnutie remeňa motocykla má dôležitý vplyv na jeho pracovný stav. Voľný alebo tesný opasok
Môžu sa vyskytnúť abnormálne zvuky. Preto je potrebné pravidelne kontrolovať a nastavovať napnutie remeňa.
Normálny rozsah napätia. Potom použite kľúč alebo kľúč na utiahnutie napínača remeňa a postupne ho nastavte.
Napnutie celého pásu, kým nedosiahne príslušný stav. Po úprave pleť opäť skontrolujte.
Či napnutie remeňa spĺňa požiadavky.
Po dlhšej dobe používania a opotrebovania sa môže pás motocykla zlomiť, poškodiť alebo odkryť.
Situácia zjavného opotrebovania. Všetky tieto podmienky budú viesť k abnormálnemu hluku remeňa. Ak sa nájde opasok
Ak dôjde k vážnemu opotrebovaniu alebo inému poškodeniu, nový remeň by mal byť okamžite vymenený.
Pri výmene remeňov motocykla musíte najprv kúpiť originálny továrenský vhodný model alebo kožu príslušných špecifikácií.
Vezmite. Potom pomocou nástrojov, ako sú kľúče, uvoľnite napínač remeňa a odstráňte opotrebovaný remeň.
Dole. Potom správne nainštalujte nový pás na motocykel a použite napínač pásu.
Utiahnite ho v primeranom rozsahu. Nakoniec znova skontrolujte, či je novo inštalovaný remeň pevný a
Napätie je primerané.
Okrem samotného remeňa existujú ďalšie časti súvisiace s remeňovým prevodom, ktoré môžu spôsobovať abnormálny hluk.