Hkuidas tulla toime auto rihma ebatavalise heliga

Mootorratta rihm on üks olulisi ülekandeseadmeid, mis vastutab mootori võimsuse edastamise eest
Ratta peal. Kuid mõnikord teeb mootorratta rihm ebatavalist müra, mis ei mõjuta ainult sõitmist.
Liini mugavus võib olla ka mõne võimaliku probleemi ilming. See artikkel tutvustab mõnda levinumat
Mootorratta rihmade ebatavalise müra töötlemise meetod aitab autoomanikel seda probleemi lahendada.

Mootorratta rihmad koguvad kasutamise ajal tolmu ja mustust, mis põhjustab hõõrdumist.

Suurendage ja seejärel tekitage ebatavalist müra. Seetõttu on rihma regulaarne puhastamine ja määrimine selle hea hoidmiseks.

Mootorratta rihma pingel on oluline mõju selle tööolekule. Lõdv või pingul vöö

Võib esineda ebatavalisi helisid. Seetõttu on vaja regulaarselt kontrollida ja reguleerida rihma pinget.
Tavaline pingevahemik. Seejärel kasutage rihmapinguti mutrivõtit või mutrivõtit ja reguleerige seda järk-järgult.

Kogu rihma pinge, kuni see jõuab sobivasse olekusse. Pärast reguleerimist kontrollige nahka uuesti.

Kas rihma pinge vastab nõuetele.

Pärast pikaajalist kasutamist ja kulumist võib mootorratta rihm puruneda, kahjustuda või paljastada.

Ilmse kulumise olukord. Kõik need tingimused põhjustavad rihma ebatavalist müra. Kui vöö leitakse

Tõsise kulumise või muude kahjustuste korral tuleb uus rihm viivitamatult välja vahetada.

Mootorratta rihmade vahetamisel peate esmalt ostma sobiva mudeli originaaltehase või vastava spetsifikatsiooniga naha.

Võtke. Seejärel kasutage rihmapinguti lõdvendamiseks ja kulunud rihma eemaldamiseks tööriistu, nagu mutrivõtmed.

Alla. Järgmisena paigaldage uus rihm õigesti mootorrattale ja kasutage rihmapingutit.

Pingutage seda sobival määral. Lõpuks kontrollige uuesti, kas äsja paigaldatud rihm on kindel ja

Pinge on sobiv.

Lisaks rihmale endale on rihmülekandega seotud ka muid osi, mis võivad põhjustada ebatavalist müra.