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Trasmissione a cinghia per motocicletta con resistenza alla corrosione per trasmissione a cinghia per moto EPDM 20 * 842 * 30 per GY6 150cc

Trasmissione a cinghia per motocicletta con resistenza alla corrosione per trasmissione a cinghia per moto EPDM 20 * 842 * 30 per GY6 150cc

SEI:

Modello di auto;GY6

Materiali;EPDM

Peso;

Lunghezza;

Larghezza;



Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Hcome affrontare il rumore anomalo della cintura dell'auto
<trp-post-container data-trp-post-id='69'>20*842*30 EPDM Motorcycle Belt Drive Corrosion Resistance Motorcycle Belt Drive for GY6 150cc</trp-post-container>

 

La cinghia di una motocicletta è uno degli importanti dispositivi di trasmissione, responsabile della trasmissione della potenza del motore
Sulla ruota. Tuttavia, a volte la cinghia della motocicletta può produrre un rumore anomalo, che non influisce solo sulla guida.
La comodità della linea può anche essere una manifestazione di qualche potenziale problema. Questo articolo introdurrà alcuni comuni
Il metodo anomalo di trattamento del rumore delle cinture per motociclette aiuta i proprietari di auto a risolvere questo problema.

 

Pulizia e lubrificazione nastri:

Le cinture della moto accumulano polvere e impurità durante l'uso, causando attrito.

Aumentare e causare un rumore anomalo. Pertanto, la pulizia e la lubrificazione regolari della cinghia servono a mantenerla in buone condizioni.

 

Regolare la tensione della cinghia:

La tensione della cintura della motocicletta ha un impatto importante sul suo stato di funzionamento. Una cintura allentata o stretta

Potrebbero verificarsi rumori anomali. Pertanto è necessario controllare e regolare regolarmente la tensione della cinghia.
L'intervallo di tensione normale. Quindi, utilizzare una chiave inglese o una chiave inglese per allentare il tendicinghia e regolarlo gradualmente.

La tensione dell'intera cinghia fino a raggiungere lo stato appropriato. Dopo la regolazione, controllare nuovamente la pelle.

Se la tensione della cinghia soddisfa i requisiti.

 

Sostituire le cinghie molto usurate:

Dopo un lungo periodo di utilizzo e usura, la cintura della motocicletta potrebbe rompersi, danneggiarsi o essere esposta.

La situazione di evidente usura. Tutte queste condizioni porteranno a un rumore anomalo della cinghia. Se viene trovata una cintura

In caso di usura grave o altri danni, la nuova cinghia deve essere sostituita immediatamente.

Quando si sostituiscono le cinture della moto, è necessario prima acquistare la fabbrica originale del modello adatto o la pelle con le specifiche appropriate.

Prendere. Quindi, utilizzare strumenti come chiavi inglesi per allentare il tendicinghia e rimuovere la cinghia usurata.

Giù. Successivamente, installare correttamente la nuova cinghia sulla motocicletta e utilizzare il tendicinghia.

Stringerlo nella misura appropriata. Infine, controlla nuovamente se la cinghia appena installata è solida e

La tensione è adeguata.

 

Controllare e regolare altre parti correlate:

Oltre alla cinghia stessa, ci sono altre parti legate alla trasmissione a cinghia che potrebbero causare rumori anomali.

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