1. Karta kemberê mirî ye, û zivirîn hêza hespê zêdetir hewce dike;

2. Ew ê bibe sedema bargiraniyek mezin a radial a mîlî motorê û westandina hêsan;

3. Jiyana kemberê bandor bike;

4. Ew hêsan e ku zirarê bide bearings engine.

 

1. Hilberîna fenomena şemitandinê û hilberandina dengek ne normal;

2. Kêm dê zû li xwe bike, ku dê bandorê li jiyana karûbarê kemberê bike;

3. Ew dibe sedem ku motor bi têra xwe pîlê bar bike, ku bandorê li pîlê dike.

jiyana xizmetê;

4. Jitter engine, hêza kêm, mezaxtina sotemeniyê bilind, germahiya avê qismî

 

 

 

1. Dema ku kembera motorê dimeşîne, dema ku tê derxistin.

Ev rewş ji ber kembera motorê ya şilbûyî, an

Helwesta sazkirinê ne diyar e, û çêtirîn e ku meriv dengê şûştinê di wextê de kontrol bike.

 

2. Çilbûn, şikestin û jêbûna kembera motorê.

Ev rewş ji hêla pozîsyona sazkirinê ya çewt ve tête çêkirin û hêzek nehevseng an bandor e

Dema ku dor tê ser korozyonê, dibe ku ev jî ji ber karanîna dirêj a kembera motorê be.

Temen bûye û hişk bûye.

3. Dema ku dema bikaranîna kembera engine hema hema 2 sal, an

Dema ajotina 60,000 kîlometre.

Jiyana karûbarê kembera motorê 2 sal an 60,000 sal e.

Ji ber vê yekê dema ku heyama karanîna destnîşankirî gihîştiye pêdivî ye ku were nûve kirin.

Gûherrandin. Tu nikarî li bendê bimînî heta ku ew şikest berî ku wê biguhezîne. Ew hêsan e ku xeter e.

 

Ger kembera motorê di dema ajotinê de bişkê,

Dûv re dibe ku otomobîl di gavekê de hêza xwe winda bike. Ger wesayîta li piştê ewle ye

Dema ku mesafe têrê nake, bi taybetî qezayên trafîkê hêsan e.

Dema ku li ser otobanê.

Ji ber vê yekê, divê hûn her gav çermê motorê li ser kembera motora gerîdeyê, kembera pompeya avê, kembera kompresorê ya klîmayê, demjimêrê kontrol bikin.

Kember û beşên din da ku bicîh bikin ku hemî parçeyên li ser gerîdeyê di şert û mercên xebatê yên baş de ne.