1. Գոտի քարտը մեռած է, և պտույտը պահանջում է ավելի շատ ձիաուժ;

2. Դա կհանգեցնի շարժիչի լիսեռի մեծ ճառագայթային բեռի և հեշտ հոգնածության;

3. Ազդել գոտու կյանքի վրա;

4. Հեշտ է վնասել շարժիչի առանցքակալներին:

 

1. Արտադրել սայթաքման երևույթը և առաջացնել աննորմալ աղմուկ;

2. Գոտին վաղ կհագնի, ինչը կազդի գոտու ծառայության ժամկետի վրա;

3. Դա հանգեցնում է շարժիչի անբավարար լիցքավորման, ինչը ազդում է մարտկոցի վրա:

Ծառայության ժամկետը;

4. Շարժիչի ցնցում, անբավարար հզորություն, վառելիքի մեծ սպառում, ջրի մասնակի ջերմաստիճան

 

 

 

1. Երբ շարժիչի գոտին աշխատում է, երբ այն արտանետվում է:

Այս իրավիճակը պայմանավորված է շարժիչի չամրացված գոտիով, կամ

Տեղադրման դիրքը անորոշ է, և լավագույնն է ժամանակին ստուգել սահող հղկման ձայնը:

 

2. Շարժիչի գոտու ճաքեր, ճաքեր և կլեպ:

Այս իրավիճակը պայմանավորված է տեղադրման սխալ դիրքով, և ուժը անհավասար է կամ ազդում է դրա վրա

Ինչ վերաբերում է կոռոզիային, ապա դա կարող է պայմանավորված լինել նաև շարժիչի գոտու երկարատև օգտագործմամբ:

Այն ծերացել և կարծրացել է։

3. Երբ շարժիչի գոտու օգտագործման ժամանակը գրեթե 2 տարի է, կամ

60000 կիլոմետր վարելիս.

Շարժիչի գոտու ծառայության ժամկետը 2 տարի կամ 60000 տարի է։

Այսպիսով, այն պետք է թարմացվի, երբ լրանա օգտագործման նշված ժամկետը:

Փոփոխություն. Դուք չեք կարող սպասել, մինչև այն կոտրվի, նախքան այն փոխարինեք: Վտանգավոր լինելը հեշտ է:

 

Եթե ​​մեքենան վարելիս շարժիչի գոտին կոտրվել է,

Այդ դեպքում մեքենան կարող է մի ակնթարթում հոսանքազրկվել։ Եթե ​​հետևի մեքենան անվտանգ է

Երբ հեռավորությունը բավարար չէ, հեշտ է լինում ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ, հատկապես բարձր։

Երբ մայրուղու վրա:

Հետևաբար, դուք միշտ պետք է ստուգեք շարժիչի մաշկը մեքենայի շարժիչի գոտու, ջրի պոմպի գոտու, օդորակիչի կոմպրեսորի գոտու, ժամանակի վրա:

Գոտիներ և այլ մասեր՝ մեքենայի բոլոր մասերի լավ աշխատանքային պայմաններում ապահովելու համար: