1. La zono-karto estas morta, kaj la rotacio postulas pli da ĉevalforto;

2. Ĝi kondukos al granda radiala ŝarĝo de la motora arbo kaj facila laceco;

3. Afekti la vivon de la zono;

4. Estas facile kaŭzi damaĝon al motoraj lagroj.

 

1. Produktu la fenomenon de glitado kaj produkti eksternorman bruon;

2. La zono portos frue, kio influos la servodaŭron de la zono;

3. Ĝi kaŭzas la motoron ŝargi la kuirilaron nesufiĉe, kio influas la kuirilaron.

Servovivo;

4. Motora tremo, nesufiĉa potenco, alta fuela konsumo, parta akvotemperaturo

 

 

 

1. Kiam la motora zono funkcias, kiam ĝi estas elsendita.

Ĉi tiu situacio estas kaŭzita de la malfiksa motorzono, aŭ

La instala pozicio estas necerta, kaj estas plej bone kontroli la glitan muelantan sonon ĝustatempe.

 

2. Fendoj, fendoj kaj senŝeligado de la motorzono.

Ĉi tiu situacio estas kaŭzita de malĝusta instala pozicio kaj la forto estas malebena aŭ tuŝita de

Kiam temas pri korodo, ĝi ankaŭ povas esti pro la longa uzo de la motorzono.

Ĝi maljuniĝis kaj malmoliĝis.

3. Kiam la tempo de uzo de la motorzono estas preskaŭ 2 jaroj, aŭ

Veturinte 60 000 kilometrojn.

La servodaŭro de la motorzono estas 2 jaroj aŭ 60,000 jaroj.

Do ĝi devas esti ĝisdatigita kiam la specifita uzperiodo estas atingita.

Ŝanĝi. Vi ne povas atendi ĝis ĝi rompiĝos antaŭ ol anstataŭigi ĝin. Estas facile esti danĝera.

 

Se la motorzono rompas dum la aŭto veturas,

Tiam la aŭto povas perdi potencon en momento. Se la veturilo en la malantaŭo estas sekura

Kiam la distanco estas nesufiĉa, estas facile havi trafikajn akcidentojn, precipe altajn.

Kiam sur la ŝoseo.

Sekve, vi devas ĉiam kontroli la motoran haŭton sur la aŭtomotora zono, akvopumpila zono, klimatizila kompresora zono, tempigo.

Zonoj kaj aliaj partoj por certigi, ke ĉiuj partoj de la aŭto estas en bonaj laborkondiĉoj.