1. D'Gürtelkaart ass dout, an d'Rotatioun erfuerdert méi Päerd;

2. Et wäert zu enger grousser radialer Belaaschtung vun der Motorwelle a liicht Middegkeet féieren;

3. Afloss op d'Liewen vum Gürtel;

4. Et ass einfach Schued un Motorlager ze verursaachen.

 

1. Produzéiere de Phänomen vu Rutschen a produzéieren anormal Geräischer;

2. De Gürtel wäert fréi trauen, wat d'Liewensdauer vum Gürtel beaflosst;

3. Et verursaacht de Motor fir d'Batterie net genuch ze laden, wat d'Batterie beaflosst.

Service Liewen;

4. Motor Jitter, net genuch Kraaft, héije Brennstoffverbrauch, deelweis Waassertemperatur

 

 

 

1. Wann de Motor Rimm leeft, wann et emittéiert ass.

Dës Situatioun gëtt duerch de lockere Motorgurt verursaacht, oder

D'Installatiounspositioun ass onsécher, an et ass am beschten de rutschen Schleifklang an der Zäit ze kontrolléieren.

 

2. Rëss, Rëss a Peeling vum Motorgurt.

Dës Situatioun ass verursaacht duerch déi falsch Installatiounspositioun an d'Kraaft ass ongläich oder beaflosst

Wann et ëm Korrosioun kënnt, kann et och wéinst der laanger Notzung vum Motorgurt sinn.

Et ass alternd a gehärt.

3. Wann d'Benotzungszäit vum Motorgurt bal 2 Joer ass, oder

Wann Dir 60.000 Kilometer fuert.

D'Liewensdauer vum Motorgurt ass 2 Joer oder 60.000 Joer.

Also muss et aktualiséiert ginn wann déi spezifizéierter Benotzungsperiod erreecht gëtt.

Änneren. Dir kënnt net waarden bis et gebrach ass ier Dir se ersetzt. Et ass einfach geféierlech ze sinn.

 

Wann de Motorgurt brécht wärend den Auto fiert,

Da kann den Auto an engem Moment Kraaft verléieren. Wann d'Gefier am Réck ass sécher

Wann d'Distanz net genuch ass, ass et einfach Verkéiersaccidenter ze hunn, besonnesch héich.

Wann op der Autobunn.

Dofir musst Dir ëmmer d'Motorhaut um Automotorgurt, Waasserpompelgurt, Klimaanlag Kompressorgurt, Timing kontrolléieren

Rimmer an aner Deeler fir ze garantéieren datt all Deeler um Auto an gudden Aarbechtsbedingunge sinn.