Features

Measure of section

Aጥቅም

በአውቶሞቢል ሞተር የሥራ ሂደት ውስጥ የአየር ማስገቢያ, መጨናነቅ, ፍንዳታ እና ጭስ ማውጫ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለማቋረጥ ይከሰታሉ.

አራት ሂደቶች ፣ እና የእያንዳንዱ እርምጃ ጊዜ ከፒስተን ዝጋ እንቅስቃሴ ሁኔታ እና አቀማመጥ ጋር መዛመድ አለበት ፣ ስለሆነም ቅበላ እና ጭስ ማውጫ እና ፒስተን ማንሳት እርስ በእርስ እንዲተባበሩ ፣ በሞተሩ ውስጥ የጊዜ ቀበቶ
እንደ "ድልድይ" ሆኖ በመሥራት ኃይሉ በክራንች ሾፑ ስር ወደ ተጓዳኝ ክፍሎች ይተላለፋል.

ብዙ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው መኪኖች የጊዜ ስርዓቱን መረጋጋት ለማረጋገጥ ቀበቶዎችን ለመተካት የብረት ሰንሰለቶችን ይጠቀማሉ. የተሸከርካሪው ጊዜ የጥርስ ቀበቶ ከተበላሸ በኋላ በኤንጂኑ ውስጣዊ ቫልቭ ላይ ጉዳት ስለሚያስከትል ጉዳቱ የበለጠ ነው, ስለዚህ አጠቃላይ አምራቾች ለጊዜ ቀበቶ ምትክ ዑደት አላቸው.

የጊዜ ቀበቶው የጎማ ክፍል ነው, እና የሞተር የስራ ጊዜን በመጨመር, የጊዜ ቀበቶ እና ትክክለኛው

የጊዜ ቀበቶ መለዋወጫ መለዋወጫዎች፣ እንደ የጊዜ ቀበቶ መወጠር፣ የጊዜ ቀበቶ መቆንጠጫ እና የውሃ ፓምፖች ያሉ የመጥፋት ወይም የእርጅና መንስኤ ይሆናሉ። ስለዚህ, ሁሉም ሞተሮች በጊዜ ቀበቶዎች የተገጠሙ, አምራቾች ጥብቅ ይሆናሉ

የጊዜ ቀበቶ እና መለዋወጫዎች በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ በመደበኛነት መተካት አለባቸው, እና የመተኪያ ዑደት በፀጉር ይከተላል

የማበረታቻው መዋቅር ይለያያል, በአጠቃላይ ተሽከርካሪው ከ 60,000 እስከ 100,000 ኪሎሜትር በሚጓዝበት ጊዜ መተካት አለበት, ልዩ የመተኪያ ዑደት በተሽከርካሪ ጥገና መመሪያ መመሪያ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት.

የጊዜ ቀበቶው በአጠቃላይ በ 80,000 ኪ.ሜ ውስጥ እንደሚተካ ይቆጠራል. በመኪናዎ ውስጥ የጊዜ ቀበቶ ቢኖርዎትም፣ ቢሰበር ሊቀይሩት አይችሉም። ስለዚህ, አጠቃላይ የመንዳት ርቀት 80,000 ሲደርስ, ለመተካት ማሰብ ይመከራል.