Neiegkeeten
-
How to Determine If the Timing Belt Needs to Be Replaced
Cracks and Wear: Open the belt cover and carefully observe the surface of the timing belt.Liest méi -
Characteristics of Timing Belt
As an important component of the engine valve system, the timing belt's characteristics can be explained from multiple aspects.Liest méi -
Characteristics of Motorcycle Belts
As an important component of the transmission system, motorcycle belts have a series of unique characteristics that play an important role in the design, performance, and user experience of motorcycles.Liest méi -
Automotive Transmissioun Rimm Kaméidi Diagnos
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Autosindustrie ass de Kaméidiproblem vun der Autostransmissioun ëmmer méi Opmierksamkeet bezuelt ginn. Ënnert hinnen ass den Iwwerdroungsgurt Kaméidi ee vun de gemeinsame Probleemer.Liest méi -
VUN WÉI ENG TIMER GËTT GEMAACHT
Modern Timing Gürtel sinn aus Gummi gebaut, syntheteschen Gummistécker wéi Neopren, Polyurethan, oder héich gesättegt Nitril, mat héich-tensile Kraaft Verstäerkung Schnouer aus Kevlar, Polyester, oder Glasfaser.Liest méi -
Wéi d'Zort vum Auto PK Gürtel z'identifizéieren
Déi meescht US Aftermarket Hiersteller benotzen en englesche Miesssystem, wou d'Längt an Zéngtel vun engem Zoll ausgedréckt gëtt, awer de weltwäite Industriestandard baséiert op enger metrescher Messung. Dës metresch Nummeréierung gëtt heiansdo als "PK" Nummer bezeechent, a gëtt op de meeschte Rimmer zesumme mat der traditioneller Deelnummer vum Hiersteller fonnt.Liest méi