Features

Measure of section

Aمزیت

در فرآیند کار موتور خودرو، ورودی هوا، فشرده سازی، انفجار و اگزوز به طور مداوم در سیلندر رخ می دهد.

چهار فرآیند و زمان‌بندی هر مرحله باید با وضعیت حرکت و موقعیت پیستون نزدیک باشد، به طوری که ورودی و اگزوز و بالابر پیستون با یکدیگر هماهنگ باشند، تسمه تایم در موتور
این نیرو که به عنوان یک "پل" عمل می کند، به قسمت های مربوطه تحت درایو میل لنگ منتقل می شود.

بسیاری از خودروهای رده بالا از زنجیر فلزی برای جایگزینی تسمه استفاده می کنند تا از پایداری سیستم زمان اطمینان حاصل شود. از آنجایی که تسمه دندانه تایم خودرو پس از شکستن باعث آسیب به سوپاپ داخلی موتور می شود، آسیب آن بیشتر است، بنابراین سازندگان عمومی یک چرخه تعویض برای تسمه تایم دارند.

تسمه تایم یک قطعه لاستیکی است و با افزایش زمان کار موتور، تسمه تایم و سمت راست

لوازم جانبی تسمه تایم مانند کشنده تسمه تایم، کشنده تسمه تایم و پمپ آب صادر می شود و باعث فرسودگی یا پیری می شود. بنابراین، تمام موتورهای مجهز به تسمه تایم، سازندگان سختگیرانه خواهند بود

تسمه تایم و لوازم جانبی باید به طور مرتب در مدت زمان مشخص تعویض شوند و چرخه تعویض با مو دنبال می شود.

ساختار انگیزه متفاوت است، به طور کلی هنگامی که وسیله نقلیه به 60000 تا 100000 کیلومتر سفر می کند باید جایگزین شود، چرخه تعویض خاص باید بر اساس دستورالعمل های راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو باشد.

تسمه تایم معمولاً در 80000 کیلومتر تعویض می شود. حتی اگر تسمه تایم در خودروی خود داشته باشید، در صورت شکستن آن نمی توانید آن را تعویض کنید. بنابراین، زمانی که کل مسافت رانندگی به 80000 رسید، توصیه می شود به تعویض آن فکر کنید.